Mesin dan aki diuji oleh cuaca panas
Suhu tinggi di Palu mempercepat penguapan cairan aki dan membuat mesin lebih cepat panas. Kendaraan yang sering dipakai untuk mobilitas harian dalam kota maupun ke daerah sekitar perlu pengecekan rutin.
Debu jalan saat kemarau juga menumpuk di saringan udara. Saringan yang kotor membuat mesin kurang bertenaga dan boros bahan bakar.
Jalan menuju kawasan perbukitan di pinggiran kota juga cukup menanjak. Rem dan kopling yang sering bekerja keras di tanjakan perlu diperhatikan lebih rutin.
Perbaikan yang bisa dikerjakan di pinggir jalan
Pengendara di Palu biasanya memanggil montir ke lokasi karena salah satu masalah ini. Layanan setiap teknisi berbeda, sehingga baca profilnya sebelum memesan.
- Motor atau mobil mogok di rumah atau di jalan
- Aki tekor atau perlu diganti
- Ban bocor yang perlu ditambal
- Servis ringan dan ganti oli di tempat
- Mesin susah dinyalakan di pagi hari
- Rem blong atau lampu kendaraan mati
Cegah mogok dengan kebiasaan sederhana
Parkir kendaraan di tempat teduh bila memungkinkan, periksa air radiator dan tekanan ban secara berkala, dan bersihkan saringan udara setelah perjalanan berdebu. Kebiasaan kecil ini mengurangi risiko mogok di jalan.
Informasi penting saat memesan
Sebutkan jenis dan merek kendaraan, tahun pembuatan, serta gejala yang terjadi sebelum mogok. Bagikan titik lokasi dengan jelas dan pastikan kendaraan berada di tempat yang aman dari lalu lintas. Siapkan STNK untuk berjaga jaga bila diperlukan.
Bila kendaraan mogok di pinggir jalan, nyalakan lampu hazard dan tunggu di tempat yang teduh serta aman. Hindari memaksa starter berkali kali karena aki bisa makin terkuras.
Lihat teknisi montir di Palu dan pilih yang paling cocok untukmu.

